Manex : Un Guide Indispensable pour les Télépilotes en Catégorie Spécifique

Manex

Le MANEX, ou Manuel d’Exploitation, est un document clé pour les télépilotes opérant dans la catégorie spécifique. Ce guide complet couvre l’ensemble des activités liées à l’exploitation des drones, englobant les appareils, les pilotes, ainsi que les procédures à suivre conformément aux scénarios standards européens ou aux autorisations d’exploitation. Si votre activité se limite à la catégorie ouverte, ni le MAP ni le MANEX ne sont requis.

MANEX : Remplaçant du Manuel d’Activités Particulières (MAP)

Dans le cadre de la réglementation européenne, le MANEX a pris la place du Manuel d’Activités Particulières (MAP), anciennement requis par la réglementation française. Pour ceux qui opèrent encore selon les scénarios nationaux (S1, S2 ou S3), il n’est pas obligatoire de convertir leur MAP en MANEX. Toutefois, dès que vous intervenez dans la catégorie spécifique, la possession d’un MANEX devient impérative.

Ce que le MANEX Doit Contenir

Le MANEX doit inclure plusieurs éléments cruciaux, notamment :

• Présentation de l’organisation : Une description détaillée du fonctionnement et de la structure de l’organisation.
• Procédures opérationnelles : Assurer la sécurité des opérations.
• Entretien des drones : Garantir le bon état des aéronefs.
• Formation et évaluation des télépilotes : Maintenir les compétences des pilotes grâce à des programmes de formation et d’évaluation.
• Mesures de sécurité : Prévenir les interventions illicites et les accès non autorisés.
• Protection des données : Respecter la réglementation européenne sur la protection des données personnelles (UE 2016/679).
• Lignes directrices pour les télépilotes : Réduire les nuisances sonores et autres impacts négatifs.
• Notification des incidents : Détailler les procédures pour signaler et analyser les événements de sécurité.

Modèle de MANEX par la DGAC

La DGAC propose un modèle de MANEX conforme aux scénarios nationaux, accessible en téléchargement ici : Canevas de Manuel d’Exploitation “MANEX”.

Rédiger le MANEX : Comment Procéder

Rédiger un MANEX est un processus complexe qui peut prendre plusieurs jours. Plusieurs options s’offrent aux exploitants :

• Rédaction autonome : Réaliser le MANEX soi-même nécessite du temps et une bonne compréhension des réglementations.
• Assistance d’un expert : Travailler avec un référent pour accélérer la rédaction tout en maîtrisant les aspects essentiels.
• Délégation : Confier la rédaction à un professionnel, bien que cela puisse entraîner des coûts supplémentaires.

Langue du MANEX

Le MANEX doit être rédigé dans la langue officielle du pays de résidence. Toutefois, si vous prévoyez de voler à l’étranger, il est conseillé de disposer d’une version dans la langue locale ou en anglais.

Mise à Jour du MANEX

Il est crucial que le MANEX soit mis à jour en fonction de votre déclaration d’activité sur AlphaTango. Voici les points clés à surveiller :

• Évolutions réglementaires : Le MANEX doit être mis à jour dans le mois suivant toute nouvelle réglementation.
• Changements d’activité : Toute modification (ajout d’un drone, d’un télépilote, modification de procédure) doit être intégrée au MANEX.
• Amélioration de la sécurité : Après chaque incident ou amélioration de procédure, une mise à jour est nécessaire.

Archivage

L’exploitant est tenu d’archiver le MANEX ainsi que ses amendements pour les mettre à disposition des autorités en cas de contrôle. Consultez notre article sur les documents requis lors d’un contrôle ici.

Conseils d’Expert

• Flexibilité : Laissez-vous une marge de manœuvre dans les domaines où la précision n’est pas cruciale pour éviter des mises à jour fréquentes.
• Préparation anticipée : Ne remettez pas la rédaction du MANEX à plus tard.
• Intégration : Intégrez le MANEX dans chaque phase de préparation des vols.

Conclusion

Le MANEX est un document incontournable pour les exploitants en catégorie spécifique. Il doit être rédigé avec soin, constamment mis à jour, et parfaitement compris par l’ensemble de votre personnel. Si vous avez besoin d’assistance pour la rédaction, notre équipe est prête à vous aider.